广州米牛中国汽车工业协会许海东：补贴抢券模式能更好促进汽车消费

8月1日起广州米牛，河北省汽车置换更新补贴正式进入“抢券”模式。8月起到12月期间，每月1-5号上午10点，消费者可登陆懂车帝App搜索“河北省汽车置换更新补贴”，或点击首页“政府补贴-河北”进入活动页面，进行“抢券”。抢到券后方能申领河北省汽车置换更新补贴。由随用随领到限时限量供应，这一变动引发广泛讨论。

“上半年汽车以旧换新补贴申领进度大超预期，由于年初就确定了全年3000亿的补贴资金支持，下半年各地开始调控补贴发放进度是可以理解的。”中国汽车工业协会专务副秘书长许海东表示。

公开数据显示：2025年上半年，河北省汽车置换更新申请量超21万单，累计销售额突破320亿元。下半年有关部门发布通知，要求各地商务主管部门用好已安排支持资金，分领域分时段细化资金使用方案，平稳有序推进消费品以旧换新。接下来，如何在资金总量确定的前提下进一步发挥补贴成效，是各地政府、汽车行业面临的共同课题。

河北省“抢券”模式就是其中的尝试之一。懂车帝平台显示，新的“抢券”模式上线首日，河北省各大城市资格券快速被领取一空。按照使用流程，领取成功的消费者应在15分钟内点击懂车帝App右下角“我的”-“订单”-“查看”，按照页面指引填写身份证号等信息进行实名认证，实名认证成功资格券方可生效。如未及时完成实名认证，资格券将自动作废。成功激活的资格券有效期一个月，消费者应在活动规定时间内尽快提交申报材料。

“这对提升消费者购车紧迫感是有好处的，也能提升政策推广的效果。”许海东表示，汽车抢券是一种模式创新，在3C、家电、餐饮等消费品类上抢券很常见，促消费的效果也很好。但在汽车这种大宗消费品上做抢券之前还没有过，因为汽车的交易链路长。但和其他品类一样，抢券会让消费者把“线上抢券”纳入到整体购车决策流程中来，“抢券”本身就成了消费者购车的一环。

从随用随领到限时限量供应，变化的还有潜在购车人群的心态。资格券激发了抢券热情，也让消费者更加珍惜这一珍贵的补贴机会。许海东表示，国家发放汽车补贴不是单纯给消费者减免购车款，而是通过补贴去提升消费者的购车欲望。所以做抢券模式创新，并不是被动地去适应补贴资金限额的情况，而是更主动地去发挥补贴的刺激效果。

至于有些人担心的汽车消费补贴会终止，许海东介绍，在整体消费领域，汽车的占比已经超过了10%，是一个重头戏。在他看来，刺激汽车消费一定会是长远的工作。通过补贴类型、领券模式创新，去不断提高补贴资金的使用效果，对于促进汽车消费、汽车行业发展和拉动内需都有重要意义。

根据河北各地商务局通知，7月24日起，2025年河北省汽车置换更新政策实施办法调整为“先领取资格、再申报补贴”的方式。如果消费者在2025年7月23日前已购买新车（以发票开具时间为准），仍按照调整前办法执行；消费者应在8月31日前提交申报材料。7月24日起，消费者在懂车帝成功领取资格券后，才能申报2025年河北省汽车置换更新补贴。新领取模式下，补贴资金档位不变，仍为4000元-15000元。

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